Agilis CrossClimate TYRE REVIEW

Coche nuevo solo cambiando las ruedas

También la los neumáticos a mi Honda Civic se dan, y solo por cambiar la ruedas, tuve la sensación total de que había cambiado de coche por completo. Una maravilla de neumáticos tanto en seco como en mojado. Los volveré a montar siempre que pueda

En nieve no se pueden usar

Cuando los he usado con nieve como un neumático normal, nada de 4 estaciones, tengo el mismo neumático en versión turismo y ese si pero este agilis para nieve o barro nada de nada.

alles bestens

nachdem ich mich Jahre mit den ab VW-Werk für meinen T5.2 4motion mit Sperre montierten und von meinem VW-Händler empfohlenen Allwetterreifen nur mit Schneeketten, ausgraben oder mit Traktor rausziehen aus meinen Streuobstwiesen befreien konnte, habe ich nun den Michelin aufziehen lassen. Es ist ein himmelweiter Unterschied, quasi wie Tag und Nacht. Der PanAmericana-Bulli fährt nun wie er soll auch abseits der Straße. Habe seither weder Schneeketten noch Spaten in den Wiesen benötigt. Erster Schneefall haben wir nun auch hinter uns. Das schwammige, unsichere Gefühl im Schneematsch ist weg. Bisher hatte der Bulli knapp 60.000 km gefahren und dies mit 4 Sätzen des ab Werk montierten Reifens oder dessen Nachfolgers. Ich musste die Reifen nicht etwa erneuern weil sie abgefahren waren, nein der Bulli kam nicht durch den TÜV, da sich die Reifen auf der Lauffläche auflösten. Ganze Profilblöcke lösten sich. Ich muss täglich ca. 200 Meter Schotterweg leicht bergauf, teilweise mit Anhänger fahren. Ich denke, dass hier die Elektronik des Antriebes für die Reifenauflösung verantwortlich ist. Zur Langlebigkeit des Michelin kann ich noch keine Aussagen treffen. Habe allerdings hier volle Punktzahl vergeben, da es ein Pflichtfeld ist. Und ich davon ausgehe, dass auch hier der Reifen den Erwartungen gerecht wird.

STABILITÉ !!!

Au moindre coup de volant sur autoroute à 120km/h mon Iveco daily 35/18 a un très mauvais comportement et l’arrière se dérobe

Ford Transit Custom TDCI 170

Monté dès l'achat du véhicule, les pneus ont 80000 km et n'ont pas encore atteint le témoin d'usure 50% à l'avant et 25% à l'arrière. Usage essentiellement autoroutier. Très bonne tenue sous la pluie même avec la chaussée inondée. Un bon pneu passe partout mais probablement moins efficaces qu'un vrai pneu hiver en condition hivernale difficile.

Monte sur Camping Car PL.

Très bonne tenue de route et confort de roulage.

Cross climat

J utilise des pneus cross climat depuis bientôt 8 ans sur mon véhicule citroen nemo 550000 km/h au compteur j effectue 208 kms par jours pour me rendre à mon travail et malgré les conditions climatiques compliquées l hiver en bourgogne rien a reprocher aux pneumatiques bonne tenue de route même sur la neige ou d aquaplaning sur route ou autoroute par temps pluvieux voir grosses averses rien a gagner et sans aucun intérêt je donne simplement mon avis en tant qu utilisateur anonyme

Crossclimate

Michelin crossclimate..utilitaire Pneus hypers efficaces. Le top du top touts climats. Testés tout temps et sur toutes routes et approuvé largement

Se que dan cortos en nieve

Los llevo en una autocarvana. Con nevadas copiosas, asfalto totalmente cubierto, mientras otros vehículos circulaban con neumáticos de invierno sin problemas yo tenía que poner cadenas. Con pequeñas nevadas o sitios sin inclinación perfectos. Duracion genial, los primeros 20.000km fueron cruzando el sahara a más de 50 grados y ni se inmutsron. Ahora llevo 50.000 y están por encima del 50%

Tenue de route excellente. Net changement avec la marque de première monte.