Pilot Alpin 5 SUV TYRE REVIEW

wel prima, behoorlijk geluidsarm belangrijk voor mij in een EV en geven verder goede grip

Ottimi ma un po rumorosi

Dopo aver utilizzato per diverse stagioni le Hankook Winter i*cept Evo², sono passato alle Michelin Alpin 5 SUV mantenendo la stessa misura (235/50 R19) sulla mia Volkswagen Tiguan Mk2. Ecco le mie impressioni dopo un po’ di utilizzo. Comfort e assorbimento Il primo aspetto che si nota è il maggior comfort offerto dalle Michelin. La spalla più morbida aiuta a filtrare meglio buche e asperità, rendendo la guida più fluida e piacevole, specialmente su strade cittadine o dissestate. In questo aspetto il salto di qualità rispetto alle Hankook è evidente. Comportamento sul bagnato Sul bagnato e sull’umido le Michelin Alpin 5 SUV si comportano in modo decisamente superiore. L’aderenza è ottima, l’auto rimane stabile anche in curva e in frenata si avverte una maggiore sicurezza. In condizioni di pioggia intensa trasmettono molta più fiducia rispetto alle Hankook. Rumorosità L’unico vero difetto che ho riscontrato riguarda la rumorosità di rotolamento. Tra i 70 e i 100 km/h il rumore del rollio sull’asfalto è chiaramente percepibile e più marcato rispetto alle Hankook. Non è fastidioso al punto da compromettere il comfort acustico, ma è comunque una differenza netta. Comportamento dinamico A causa della spalla più morbida, il Michelin risulta leggermente più sovrasterzante, specialmente nei cambi di direzione più rapidi. Nulla di pericoloso, ma si percepisce una risposta meno immediata rispetto alle Hankook, che avevano un comportamento più “piatto” e diretto. Prestazioni sulla neve Sulla neve il comportamento è buono: la trazione è sufficiente e l’auto si muove in sicurezza, anche se non è la gomma più “mordente” della categoria. Resta comunque affidabile per chi guida in zone dove la neve non è costante ma occasionale. Durata e consumo carburante Altro punto a favore: il consumo del battistrada è contenuto. Le Michelin Alpin 5 SUV sembrano promettere una buona longevità, coerente con la reputazione del marchio. Tuttavia, ho notato un leggero aumento dei consumi di carburante rispetto alle Hankook. Probabilmente dovuto alla mescola più morbida e alla maggiore resistenza al rotolamento: nulla di eclatante, ma presente.

Hervorragende Performance auch bei abnehmenden Profil.

Fahre dieses Profil ganzjährig. Das Fahrverhalten ist auch im Sommer ohne Beanstandung, im Winter sowieso. Laufleistung jetzt im dritten Jahr fast 40.km mit 3-4mm Restprofil. Im Herbst werde ich dann wohl einen neuen Satz montieren.

Longévité même en été

J'ai parcouru 40 000km avec les 4 pneus sur mon Q5 quatro en roulant même l'été. A l'avant les pneus sont très sollicité et présent quelques arrachement de gomme sans plus se dégager. Super silencieux et performant je recommande.

PNEU HIVER

TRES BON PNEU AUGMENTATION CONSOMMATION CARBURANT ESSENCE DE 1 LITRE AU 100KM BRUYANT

Anche con 50.000 km sono uno spettacolo

07/01/24, mi sono trovato con la mia volvo xc40 d3 fwd sul passo Sella in sudtirolo nel mezzo di una nevicata con condizioni meteo proibitive (-10 C*}, benché le gomme abbiano 3 anni e sui 50.000km, a parte qualche passaggio veramente duro, non hanno riscontrato nessuna difficoltà nel procedere sia in salita che in discesa. Continuerò senz’altro a montare questo pneumatico, per la montagna é il migliore.

Pilot Alpin 5 SUV ZP

Excellent pneu sur neige et forte pluie d'une très bonne longévité : 46000km sur mon X3 30d XDrive et pas complètement usés, changés par sécurité.

Pilot Alpin 5 SUV *Perfekt*

Der Reifen ist fuer mich eine Meisterleistung. Jeder Cent fuer diesen Reifen ist das Geld wert. Komfortabel. Leise. Sparsam. Langlebig (glaube es waren mit einem Satz Reifen 50000 Kilometer). Absolut empfehlenswert. 235/50 R19

mon avis

bonne qualité et longévité

An Michelin: bitte den alpin 5 weiter bauen der beste Reifen!!!

Fährt auf nasser Fahrbahn wie auf trockener, einfach nur spitze der Reifen und jeden Cent wert!!!