Pilot Sport EV TYRE REVIEW
There are 35 reviews of the Pilot Sport EV
Customer Rating
31-35 on 35 reviews
Unverified review: Review submitted by a User where the consumption experience (purchase or use of the Product) has not been verified by Michelin or its Service Provider.
Terms of publication and processing of reviewsDes progrès demandé aux personnes qui roulent avec vos pneus
Le grand inconvénient de ce pneu de votre pneu c'est qu'il est silencieux à basse vitesse IL DEVRAIT ETRE BRUYANT A BASSE VITESSE DE TEL SORTE QUE A BASSE VITESSE LES PIETONS NOUS ENTENDENT ARRIVER !!! Et silencieux à haut vitesse. C'est un problème pour un BON BAC 9 à savoir. Pour metre vos équipes sur une voix le pneu siffle jusque 30 km/h puis la frequence monte dans les fréquences inaudible et diminues d'intensité. Depuis cinq ans que je roule en éléctrique il y a des lieux où j'actionne mon avertiseur. J'ai d'autres idées, mais vous n'avez pas l'envie de conseils vous ne faites pas de concours à part de poser des questions pour vendre mais pas pour progresser ! Vos pneus ont une consomation excèsive par temps de pluie. Quand on les achetent ils ont l'air d'être déjà Usé !
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Terms of publication and processing of reviewsexiste-t-il des chaussttes pour l'hver ?
Bonjour, Ayant investi sur ces 4 pneus, existe-t-il des chaussttes pour l'hver ? Merci
Bonjour, Vous avez récemment déposé un avis sur le site www.michelin.fr et nous vous en remercions. Dans cet avis, vous posez une question au sujet de l’utilisation de l’un nos produits. Nous avons bien pris en compte votre demande et l'avons transférée à notre Service Consommateurs qui reviendra vers vous rapidement pour vous apporter une réponse adaptée. Nous vous remercions de votre confiance. Cordialement, L’équipe Michelin
14 November 2023
Unverified review: Review submitted by a User where the consumption experience (purchase or use of the Product) has not been verified by Michelin or its Service Provider.
Terms of publication and processing of reviewsGuter Pneu mit unruhigem Lauf
Bezug 255/45 R20 W205 XL Neufahrzeug Ioniq 5 4/2023 Strassenkontakt und Handling überzeugen. Allerdings neigen die Reifen zu einem unruhigen Lauf erhalten, dass sich in deutlichen Vibrationen äußert. Auch mit idealer Auswuchtung ändert sich das nicht. Leider stehen hier im Südwesten auch keine Hunter Road Force Wuchtmaschinen zur Verfügung, mit denen eine Optimierung gelingen könnte. Welchen Reifendruck empfiehlt der Hersteller? Bei Tesla sind es 2,9 und bei Hyundai und Genesis 2,5 Bar für vergleichbare Fahrzeuge. Wie hoch ist der Max Druck? Der Druck für Komfort und der Druck für minimalen Verschleiß unter Alltagsbedingungen?
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Terms of publication and processing of reviewsTOP Reifen für die besten E-Autos
TOP Reifen für die besten E-Autos. Bereits 52600 km mit dem PILOT Sport EV in der Größe von 255/45 R20 zurückgelegt. Auf dem IONIQ 5 Proj.45 wohl die beste Reifenwahl. Ob trocken oder nass, Grip unter allen Umständen, der Reifen ist sehr leise, nach 52 tkm immer noch gute 4 mm Restprofiltiefe. Achtung nicht verunsichern lassen : die schlechte Bewertung der TESLA Fahrer liegt an deren schlechten Fahrwerkseigenschaften und auch an der schlechten Geräuschdämmung. Wer kein Fahrwerk hat braucht einen ganz ganz weichen Reifen!!!
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Terms of publication and processing of reviewsHart, rau, laut, schlecht
Der schlechteste Reifen den ich ja auf einem Auto gefahren bin. Schon auf dem Model 3 war ein Michelin (Pilot Sport 4s) montiert. Schlimmer Reifen. Raues Gefühlt in den Händen und im Pedal. Danach gewechselt auf den Continental Sport Contact 6. Eine Wohltat! Jetzt auf dem Model Y ist dieser Michelin Pilot Sport EV montiert. Katastrophe! Der Reifen fühlt sich an als wäre er aus Holz. Wird der Reifen wärmer kommen Vibrationen dazu. Dazu ein wummerndes, heulendes Geräusch auf sehr glattem Asphalt. Ich würde gerne auf einen Teil der Haltbarkeit und damit verbundenen Härte des Reifens verzichten, wenn ich dafür Komfort erhalten würde. Nach diesem Reifen ist aber klar, dass ich in Zukunft um Michelin einen großen Bogen machen werde.