Anakee Road TYRE REVIEW
There are 104 reviews of the Anakee Road
Customer Rating
61-70 on 104 reviews
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Terms of publication and processing of reviewsBon pneu, après rodage, bonne accroche.
Bon pneu, bonne accroche dans les courbes et bon profil de balance régulier
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Terms of publication and processing of reviewsAvis après 5000 km usage road trip et montagne
70 ans dont 58 sur une moto (route, trial, enduro), je vis dans le paradis des motards: les Cévennes. J'utilise ces pneus Anakee road sur ma gs1250 en conduite disons entre mi sportive et road trip au long cours. J'ai utilisé ces pneus lors de mes 2 derniers voyages 2024: Corse et Dolomites. Ressenti: venant des pirelli angel gt2, les michelin m'ont demandé quelques centaines de km pour retrouver la confiance que j'avais avec les angel ces derniers étant voués exclusivement à la route. La mise en température est rapide, j'ai toutefois une volée de virages en sortant de chez moi ce qui aide certainement...merci les Cévennes. La mise sur l'angle demande d'être légèrement "déclenchée" et devient ensuite très progressive en permettant de rester maître de l'inclinaison. Le confort général est très bon, les pneus se révèlent souples et silencieux. Sur l'angle il chantent très légèrement mais absolument rien de désagréable. Sur routes dégradées, la petite touche "gravel" apporte le petit coup de pouce qui donne de la stabilité. Ayant été rincé copieusement dans les Dolomites en juin, j'ai pu apprécier le comportement sans faille du pneu sous la pluie parfois torrentielle ! Très accrocheur sur les freinages mêmes tendus que ce soit l'avant ou l'arrière, aucune glisse et une sensation de grande confiance sur les 1500km parcourus sous les gouttes alpines. Question usure, ces 5000km quasi exclusivement en montagne en solo mais bien chargé n'ont aujourd'hui (quasi) pas entamé la gomme. Je les trouve d'aspect comme neuf ce qui laisse entrevoir une grande longévité.
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Terms of publication and processing of reviewsBM 1200 GS
Monté le train complet.fait 4000 km de montagne.. légère usure on verra si je fais plus que les 14000 km réalisés avec les metzeler..sensibilite sur les virgules de goudron..et je reste prudent sur route humide...un peu plus bruyant avec le temps.
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Terms of publication and processing of reviewsTRES SATISFAIT !
Excellents pneus ! Bonne accroche sur le sec (pas encore testés sur le mouillé, mais bon, je suis tellement prudent sur sol humide que je pourrais avoir des slicks que ce serait pareil). J'ai un très bon feeling avec sur ma R1250 GS Adventure.
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Terms of publication and processing of reviewsPneus africa twin 1000
Bon pneus. Bonne tenue sur route mouillée . Par contre pneus très bruyant . Je ne remettrai pas ses pneus à cause du bruit dommage.
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Terms of publication and processing of reviewsAfrica Twin
Un très bon pneu
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Terms of publication and processing of reviewsaltro che road!!
ottimo copertone,utilizzato in ogni condizione di asfalto eccetto neve e ghiaccio, ottimo grip,durata kilometrica ok,ottimo feeling le rimonterò sicuramente #Michelin2Test
Buongiorno, grazie per aver condiviso con noi la tua esperienza. La tua recensione è stata approvata e pubblicata sul nostro sito www.michelin.it. Ti auguriamo una buona giornata. Il Team Michelin Italia
7 August 2024
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Terms of publication and processing of reviewsAprès les Michelin adventure
Après deux trains de pneus Adventure J'ai essayé Après les recommandations d'un testeur de pneus Cardy de tester les ANAKEE ROAD
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Terms of publication and processing of reviewsConfiance
Sensations positives. En confiance quel que sois le type de route.
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Terms of publication and processing of reviewsBon et rassurant.
Déjà 6000 km réalisés avec ce train d'Anakee Road montés sur ma 1290 Super Adventure R (90/90-21 et 150/70-18) dont un roadtrip "Pyrénées" de 3000km (exclusivement sur route). Globalement c'est un bon pneu "Michelin" ! Rassurant quelle que soit la situation, l'état où le revêtement du bitume. Les pneus sont très neutres ce qui, lorsqu'on roule normalement, est un avantage réel: on n'est jamais surpris par de mauvaises réactions. En accélérant le rythme, sur sol sec, je n'ai pas réussi à mettre en défaut l'adhérence, même plein angle en accélérant généreusement (bon, après, je ne suis pas un pilote, et les routes ne sont pas des circuits !). Pas de défauts donc, en dehors du retour de bâton de cette neutralité, décrite auparavant : lorsqu'on hausse le rythme, la moto paraît un peu plus pataude qu'elle n'aurait pu l'être chaussées de Conti. T.A.3 par exemple (ma référence). Comme si on manquait de réactivité à rythme engagé. Sur chaussée humide, rien à signaler (ce qui est très positif !). La surprise vient du côté de l'usure: là où mon train de Conti T.A.3 aurait totalement dégagé (6000 km), les Michelin Anakee Road paraissent à peu près à mi usure ! Le pneu arrière paraît vraiment bien résister aux 160 cv du V2 KTM ! Pour le coup, chapeau !